ad: | VLOT'lu Sabit Kanatlı Drone | Kalkış yöntemi: | VTOL |
---|---|---|---|
Winspan: | 2660mm | uçuş zamanı: | Maksimum 8 saat |
Taşıma kapasitesi: | Maksimum 25kg | rakım: | 5000m |
Vurgulamak: | VTOL Endüstriyel Sınıf Drone,5000m Endüstriyel Sınıf Drone,FCC sabit kanatlı drone |
VTOL Sistemli Sabit Kanatlı Drone Max 8 saat Uçuş Süresi Yük 25kgs Benzinli Motorlu Kalkış 85kgs
Özellikleri
1. Bu, kuyruk iten dikey kalkış ve iniş yapan sabit kanatlı bir İHA'nın tandem düzenidir.Gövde, mukavemeti yüksek ve hafif olan karbon fiber kompozit malzemeden yapılmıştır.Uzun çalışma saatleri ve ağır yük ile sörvey ve muayene çalışmaları için uygundur.
2. Ön kanat ileri ve geri çevrilir ve arka kanat ters çevrilir.Mühendislik tasarımı, aerodinamik ve estetiği mükemmel bir şekilde birleştirir.Uçak, yüksek kaldırma-sürükleme oranlı kaldırma gövdesi kanat gövdesi füzyon tasarımını benimser, tasarım hassastır, tüm uçağın fazladan bir alanı yoktur, bu nedenle gereksiz aerodinamik sürüklenme oluşturur.
3. Büyük iç gövde hacmi, toplam yük kütlesi 25 kg'a kadar olan çeşitli havadaki ekipmanların ücretsiz kurulumuna izin verir.Gövdedeki yerleşik ekipman montaj braketleri, ekipmanın yüklenmesini kolaylaştırır.Uçak, modüler bir güç sistemi tasarımı benimser ve kuyruk güç bölmesi bir yakıt motoru veya bir elektrik motoru güç paketi ile donatılabilir.Kanat ve gövde, basit ve güvenilir olan eklenti yapısını benimser.85 kg'lık büyük bir drone için bile, tüm uçağın monte edilip uçmaya hazır hale gelmesi sadece 10 dakikadan az sürer.
Uçuş platformu
İHA Tipi | Benzinli ve elektrikli hibrit drone |
Dinamik artıklık dağıtımı | 4 kaldırma motoru ve kaldırma kanatçıkları / 1 kuyruk itme motoru ve kuyruk itme kürekleri |
kanat açıklığı | Ön 3300mm;Arka 4300mm |
Maksimum kalkış ağırlığı | 85kg |
Maksimum yük ağırlığı | 25kg |
Maksimum yükselme hızı (dikey durum) | 4m/s |
Seviye uçuş hızı | 35m/s |
Maksimum rüzgar direnci derecesi | Yatay uçuş seviyesi 5 / Dikey kalkış seviyesi 6 |
Maksimum kalkış yüksekliği | 5000 m |
Normal çalışma sıcaklığı aralığı | -20~50℃ |
Sorti başına maksimum seyir saati | Maksimum 8 saat (yük 20kgs) |
Navigasyon ve uçuş kontrolü
Navigasyon | Küresel Konumlama Sistemi |
Kalkış ve iniş modu |
otonom navigasyon Ara nokta navigasyonu |
Veri aktarımı
İletim mesafesi | Maksimum 30km |
Hakkımızda
Uçak tasarım hizmetleri, kompozit malzeme uçuş platformu üretimi ve satışı ve bilimsel araştırma hizmetlerine odaklanıyoruz.İnsansız helikopterler, çoklu rotorlar, sabit kanat ve kompozit kanatlar dahil olmak üzere İHA endüstrisini kapsayan çeşitli bağımsız araştırma ve geliştirme uçak platformu ürünlerimiz var.Ürün hattı.Ürün üstün performansa sahiptir ve polis güvenliği, güç denetimi, orman yangını önleme, terörle mücadele ve istikrar bakımı, tarım, ormancılık ve bitki koruma, çevre izleme, havacılık arama ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Yenilikçi iş, ağırlıklı olarak uçak tasarım hizmetleri, kompozit malzeme uçuş platformu üretimi ve satışını kapsamaktadır.
Uçak tasarım alanı: On yılı aşkın tasarım tecrübesi ile onlarca şema tasarımı tamamlanmıştır.Ekip, Beihang Üniversitesi, China Southern Airlines, Tsinghua Üniversitesi ve uçak tasarımındaki diğer ilgili bölümlerden geliyor ve özel İHA'ların en son teknolojisinde derinlemesine işbirliğine ulaştı.
Kompozit malzeme uçuş platformu üretim ve satış bölümü: geleneksel elle yerleştirilmiş teknoloji ile karşılaştırıldığında, gelişmiş prepreg hızlı prototipleme teknolojisini kullanarak karbon fiber prepreg üretimi alanında birikmiş zengin üretim ve işleme deneyimi, prepreg hızlı prototipleme teknolojisi sanayileşmeye daha elverişlidir. üretim verimliliğini önemli ölçüde artırabilen yüksek derecede standardizasyona sahiptir.Karbon fiber prepreg ürünü iyi bir tutarlılığa ve yüksek mukavemete sahiptir.Kalıp doğruluğunu büyük ölçüde artırabilen, müşteri ihtiyaçlarını karşılayan ve müşterilere kalıp açma ve kasa üretimi gibi tek elden hizmetler sunan kalıp tasarımı ve kalıp CNC işleme yeteneklerine sahibiz.